«Автостат Инфо» выяснил, что за первые 11 месяцев 2020 года в России продажи грузовых машин сократились на 7,6% к результатам 2019 года. В количественном выражении рынок грузовиков за указанный период «просел» с 68 779 до 63 544 ед. техники. За это время на 1,6% упали продажи российских машин, с 38 524 до 37 889 шт. и на 15% с 30 255 до 25 655 ед. уменьшился объем реализации иномарок.

С начала года и по ноябрь включительно «Камаз» продал 24 964 ед. техники, на 1,4% больше, чем за тот же период 2019 года - 24 610 ед. «Камаз» остается самым крупным производителем грузовой техники в РФ. Второй результат показывает «ГАЗ» — 7107 проданных за 11 месяцев машин, на 17% меньше, чем за предыдущий год (8536 ед.). Третье место в этом рейтинге досталось марке Scania, которая соответственно стала первой среди иномарок. В прошлом году за январь-ноябрь было продано 4239 грузовиков «Скания», на 2,3% меньше, чем за тот же период 2019 года (4339 ед.). В сводном рейтинге рынка грузовых машин в России четвертое место занимает Volvo с результатом 3231 проданный грузовик, на 34% меньше, чем было реализовано за тот же период 2019 года — 4921 ед. На пятой строчке рейтинга продаж рынка грузовой техники находится MAN, который за отчетные 11 месяцев 2020 года продал на российском рынке 3026 грузовиков, на 23% меньше, чем за аналогичный период 2019 года — 3941 ед.  Топ-10 лидирующих брендов рынка грузовиков в России за первые 11 месяцев прошлого года составили также «УРАЛ» — 2998 ед. (+31%), Mercedes-Benz — 2908 ед. (-17,6%), «МАЗ» — 2376 шт. (-8%), Izusu — 2339 ед. (-15%) и DAF — 1462 грузовика (-32%).  В России больше всего грузовых машин продается в Москве — 7680 ед. техники за первые 11 месяцев 2020 года (-11,5%), а также в Подмосковье — 3842 ед. (-18%) и в Ханты-Мансийском АО — 3188 ед. (+5%).